今年5到6月进行环境评估

东日本旅客铁路株式会社(JR东日本)15日宣布,将在2022年打造羽田机场直达东京车站的全新铁路路线羽田空港Access线?东山手线,预计2029年完工,通车后羽田机场前往东京车站只要18分,而且无需换车。

JR东日本社长深沢佑二在记者会上表示,随着羽田机场使用率渐增,该公司肩负打造更多往来羽田机场之管道的社会责任。羽田机场线的工程造价为3千亿日圆(约台币837亿元),今年5到6月进行环境评估,2022会计年度开工,2029会计年度竣工。

根据JR东日本的规划,除了要在羽田机场国内线航厦附近兴建新的地下车站,还要打造一条长约5公里的隧道,从羽田机场通往于品川区的东京货物终点站车站,然后利用目前停用的货运铁轨接到东海道本线上的田町站,最后抵达东京站。

目前搭乘电车从羽田机场到东京车站需时约30分上下,都要换车(东京单轨电车在滨松町站换车要约28分,京滨急行电车在品川站换车要约33分);但新的羽田机场线只要18分,而且直达无需换车,还有可能藉由上野东京线与JR的宇都宫线、高崎线、常磐线直通运行,再加上东京站是新干线枢纽,JR东日本公司认为,羽田机场线开通后能为旅客带来更大便利。

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